Effect given to the recommendations of the committee and the Governing Body - Report No 350, June 2008

Seguimiento dado a las recomendaciones del Comité y del Consejo de Administración

1. 126. El Comité examinó este caso por última vez en su reunión de junio de 2007 [véase 346.º informe, párrafos 116 a 119]. El caso se refiere a la negativa de la empresa Royal Air Maroc (RAM) a reconocer al Sindicato de Técnicos Aeronáuticos de Marruecos (STAM); la negativa a negociar con dicho sindicato y los actos de discriminación antisindical, en particular, los actos cometidos por la empresa a raíz de una huelga. En sus últimas recomendaciones, el Comité pidió al Gobierno asegurarse de que la empresa RAM reconociera al Sindicato de Técnicos Aeronáuticos de Marruecos, y que negociara en el futuro con sus representantes, y que tales representantes no fuesen más objeto de medidas de discriminación o acoso antisindical. En lo que respecta a este último punto y habida cuenta del carácter sumamente grave de los alegatos y de la contradicción que existe entre las informaciones comunicadas respectivamente por la organización querellante y el Gobierno, el Comité pidió también al Gobierno que llevara a cabo una investigación independiente y detallada a este respecto.
2. 127. Por comunicaciones de fechas 25 de septiembre de 2007 y 17 de enero de 2008, el Gobierno manifiesta que de acuerdo con las informaciones obtenidas por los servicios exteriores del Ministerio de Empleo y Formación Profesional respecto del reconocimiento del STAM por la RAM, tres de las centrales sindicales más representativas que incorporan a los trabajadores de la empresa están celebrando negociaciones conforme a las disposiciones del Código del Trabajo. En lo que concierne a las recomendaciones del Comité respecto de la investigación independiente que debería llevarse a cabo sobre los alegatos de discriminación y de acoso antisindical en contra de los representantes del STAM, el Gobierno señala que todo asalariado que se considere víctima de discriminación antisindical puede incoar un recurso ante las jurisdicciones penales. El Gobierno manifiesta igualmente que la mayoría de los mecánicos despedidos tras el conflicto con la dirección fueron indemnizados y contratados por otras empresas del sector aeronáutico. El Gobierno añade que en la actualidad el clima social se ha serenado al interior de la empresa. Por último, el Gobierno señala que las copias de las decisiones judiciales relativas al desempleo administrativo de los mecánicos en paro técnico, serán transmitidas a la OIT inmediatamente cuando se dicten.
3. 128. El Comité toma nota de estas informaciones que, no obstante, se limitan a retomar las informaciones anteriormente facilitadas por el Gobierno. En lo que respecta a la recomendación formulada para que el Gobierno garantizara que la empresa Royal Air Maroc reconociera el Sindicato de Técnicos Aeronáuticos de Marruecos y que en el futuro negociara con sus representantes, el Comité lamenta observar que no se ha logrado ningún progreso a este respecto. El Comité expresa la firme confianza de que el Gobierno adoptará en breve las medidas necesarias para garantizar que la empresa RAM reconozca el STAM, sindicato que ahora está constituido legalmente, y que en el futuro negocie con sus representantes del mismo modo que se está haciendo con los representantes de otras centrales sindicales representativas que existen en la empresa.
4. 129. En lo que concierne a los alegatos de discriminación y de acoso antisindical en contra de los representantes del STAM, el Comité lamenta observar que el Gobierno no ha llevado a cabo ninguna investigación detallada, tal como se le solicitó. Recordando que los gobiernos deben reconocer la importancia que tiene que remitan respuestas precisas a los alegatos formulados en su contra por las organizaciones querellantes, para permitir su examen objetivo por el Comité, el Comité pide al Gobierno que le facilite informaciones precisas acerca de la indemnización y la situación actual de los mecánicos en conflicto con la dirección. Por último, el Comité continúa a la espera de las decisiones judiciales que se dicten respecto del desempleo administrativo de los mecánicos en paro técnico y confía que el Gobierno las transmitirá próximamente.